WO2013154226A1 - 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일 - Google Patents

풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일 Download PDF

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WO2013154226A1
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WO
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root
wind turbine
root airfoil
present
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PCT/KR2012/003701
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이장호
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군산대학교산학협력단
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    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor 
    • F03D1/06—Rotors
    • F03D1/0608—Rotors characterised by their aerodynamic shape
    • F03D1/0633—Rotors characterised by their aerodynamic shape of the blades
    • F03D1/0641—Rotors characterised by their aerodynamic shape of the blades of the section profile of the blades, i.e. aerofoil profile
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/20—Rotors
    • F05B2240/30—Characteristics of rotor blades, i.e. of any element transforming dynamic fluid energy to or from rotational energy and being attached to a rotor
    • F05B2240/301—Cross-section characteristics
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Definitions

  • the present invention relates to a cross-sectional shape of the root airfoil of the airfoil of the blade used in the wind turbine, and more particularly has a thickness ratio that can withstand the load of the blade and has a high maximum lift coefficient and a lift ratio for stable operation A root airfoil of a wind turbine blade.
  • Wind turbine generators that generate electric energy using wind power have been researched as alternative energy sources due to the depletion of natural resources such as petroleum, coal, and natural gas due to industrial development and population growth.
  • Wind power generators use wind in nature as an energy source, so the range of use is gradually increasing due to environmentally friendly costs.
  • a blade 12 having a predetermined length is rotatably installed on the top of a high-rise tower 11 standing on the ground through a hub 14.
  • the hub 14 is connected to the nacelle 13 and the nacelle 13 has a speed increaser, a generator, and a control device (not shown) therein.
  • the wind turbine 10 is configured such that the rotational force of the blade 12 reaches the wind turbine 10 via the main shaft via the hub 14.
  • the blade 12 distributes a plurality of airfoil shapes along a span direction (length direction) to obtain a three-dimensional shape.
  • the root side of the blade 12 uses a thick root airfoil 12a for structural stiffness and a thin tip on the tip side of the blade 12 with excellent lift ratio (lift coefficient / descent coefficient). It is common to use airfoils.
  • the performance and efficiency of the wind turbine depends on the shape of the airfoil forming the cross section of the blade 12, and the selection of an appropriate airfoil is a very important factor in the wind turbine that operates for a long time.
  • the blades of wind turbines are large, with spans of more than 10 m and are constantly exposed to pollution (dust, insect carcasses, moisture, freezing, etc.), while cleaning is not easy and the performance degradation due to pollution is expected.
  • Embodiments of the present invention change the shape of the root airfoil of the wind turbine blade to provide an airfoil having a specialized shape for the root portion of the wind turbine capable of stable operation at low wind speed to improve the efficiency and performance of the wind turbine Let's do it.
  • the root airfoil of the small wind turbine blade is formed on the suction surface and the lower side formed on the upper side with respect to the chord connecting the leading edge and trailing edge. It has a pressure surface, the operating Reynolds number is 30,000 ⁇ 1,000,000, the air foil angle of attack is 0 ° ⁇ 21 °, the maximum lift coefficient is 0.8 ⁇ 1.1, the minimum drag coefficient is 0.02 ⁇ 0.07.
  • the root airfoil is characterized in that the maximum lifting ratio is 12 ⁇ 34.
  • the root airfoil is characterized in that the maximum thickness ratio of 22%.
  • Embodiments of the present invention may optimize the root airfoil shape of the wind turbine blade to improve the efficiency and performance of the wind turbine and provide a root airfoil having excellent structural safety.
  • FIG. 1 is a perspective view showing a conventional wind generator.
  • Figure 2 is a perspective view of the root airfoil of the wind turbine blade.
  • FIG 3 is a cross-sectional view showing a root airfoil according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 4 is a view showing a comparison of the shape of the root air foil according to the prior art 1,2 and the root air foil of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention.
  • FIG 5 is a view showing a comparison of the shape of the root airfoil according to the prior art 3 and the root airfoil of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 6 is a graph showing the results of experiments with the lift coefficients of the root air foil according to the prior art 3 and the root air foil of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 7 is a graph showing the results of experiments in the drag coefficient of the root airfoil and the root airfoil according to the prior art 3 of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention.
  • Figure 8 is a graph showing the results of experimenting the drag ratio of the root airfoil and the root airfoil according to the prior art 3 of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention.
  • a root airfoil of a wind turbine blade according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
  • 3 is a cross-sectional view showing a root airfoil according to an embodiment of the present invention.
  • the root airfoil 100 has a shape applied to a root of a blade, and the structure of the wind power generator is defined by the shape of the root airfoil 100. Safety and efficiency are determined.
  • the root airfoil 100 includes a suction surface 104 formed on an upper side with respect to the chord 103 connecting the leading edge 101 and the trailing edge 102. It has the pressure surface 105 formed in the lower side.
  • the root airfoil 100 is a blade used for a wind speed of 15 m / s, the operating Reynolds number is designed in the range of 30,000 ⁇ 1,000,000 and has a maximum thickness ratio of 22% to maximize aerodynamic performance.
  • the maximum thickness ratio refers to a value obtained by dividing the thickness of the root airfoil 100 by the length of the demonstration line 103.
  • the length of the demonstration line 103 is limited to 1 m, and the maximum thickness ratio is 22.
  • the meaning of% means that the length of the demonstration line 103 is 1 m, and thus the point having 22% of the length of the demonstration line 103 1 m with the front edge 101 has the maximum thickness.
  • the thickness ratio is advantageous to have a high thickness ratio for the structural safety of the blade, but as the thickness ratio is increased, the performance of the lift ratio of the root airfoil may be lowered to implement the structural stability of the blade and optimum performance of the root airfoil. In order to design the structure, it has the above thickness ratio considering the stress design of the structure and the performance of the root airfoil.
  • the thickness ratio of the general root airfoil is used more than 24% for structural strength, and it is known that the smaller the thickness ratio, the better the performance.
  • the thickness ratio of the root airfoil 100 according to an embodiment of the present invention uses 22%.
  • the root airfoil 100 has a maximum lift coefficient of 0.8 to 1.1, a minimum drag coefficient of 0.02 to 0.07, a maximum drag ratio of 12 to 34, and a root airfoil ( 100) has the above lift ratio to minimize the bending moment at the free end.
  • the lift ratio refers to the ratio of lift and drag received by the blade.
  • the root airfoil 100 is formed by combining the suction surface 104 and the pressure surface 105 distributed along the protest line 103, and the maximum thickness of the root airfoil 100 and the length of the demonstration line 103 are It is treated as one of the important variables that determine the performance of the root airfoil 100.
  • the root airfoil 100 is designed in the range of 30,000 to 1,000,000 operating Reynolds number, the blade can be easily rotated even at a Reynolds number that is relatively smaller than 1,000,000 which is the Reynolds number of the airfoil of a general small wind turbine.
  • Root air foil 100 is produced so that the angle of attack between 0 ° ⁇ 21 °, characterized in that the minimum drag coefficient (drag coefficient) is 0.0182.
  • the angle of attack refers to the angle between the chord line and relative wind of the wing, and the chord line is the leading edge of the wing and the trailing edge of the wing.
  • Relative wind also refers to the direction in which air strikes the wings as they move forward across the air.
  • the root airfoil of the blade according to the embodiment of the present invention configured as described above will be described with reference to data obtained by comparing the shape with the conventional root airfoil.
  • X / C shown on the X axis indicates the length of the demonstration line
  • Y / C shown on the Y axis indicates the thickness of the root airfoil.
  • the dotted line shows the cross-sectional shape of the tip airfoil of the prior art 1
  • the dashed-dotted line shows the cross-sectional shape of the prior art 2.
  • the root airfoil 100 of the present invention has a maximum thickness ratio (since the length of the demonstration line 103 is 1 m, and thus the front line 101 is 22% of the length of the demonstration line 103 1 m).
  • the point is manufactured with a thickness ratio different from the prior art 1 having a thickness ratio of 25% as 22% and the prior art 2 having a thickness ratio of 18%.
  • the present invention can be seen that the shape of the suction surface 104 and the pressure surface 105 is formed in a completely different shape than the prior art 1 to 2.
  • the root airfoil of the blade according to an embodiment of the present invention will be described with reference to data obtained by comparing a lift coefficient with a conventional root airfoil.
  • the Reynolds number according to the experiment was set to 30,000 and the experiment was conducted.
  • the experiment for the lift coefficient was compared with the prior art 3.
  • the root airfoil 100 according to the present invention and the root airfoil of the prior art 3 are compared with each other. It can be seen that a significant difference appears.
  • the angle of attack (AOA) has an angle range of 0 ° to 21 °, so that the blade rotates even when there is less wind in the wind turbine. This can be done more easily.
  • the lift coefficient does not exceed the maximum 0.6, and it can be seen that the lift coefficient is relatively lower than the lift coefficient of the root airfoil 100 of the present invention.
  • a root airfoil of a blade according to an embodiment of the present invention will be described with reference to a graph comparing a drag coefficient with a conventional root airfoil.
  • the root airfoil 100 of the present invention is compared to the root airfoil 20 of the prior art 3, and the root airfoil 100 of the present invention is an airfoil of the prior art 3. Compared with (20), the drag coefficient appears to be lower overall.
  • the resistance of the air moving along the surface of the root airfoil 100 is relatively less than that of the airfoil 20 of the Invention 3, so that the root airfoil 100 It can be seen that the resistance to) is reduced.
  • the root airfoil of the blade according to an embodiment of the present invention will be described with reference to data comparing and experimenting the drag ratio with the conventional root airfoil.
  • the root airfoil 100 of the present invention has a relatively higher drag ratio than the airfoil 20 of the prior art 3, The blade can be rotated smoothly even under low wind conditions.
  • the root airfoil of the wind turbine blade according to an embodiment of the present invention may be applied to the root airfoil of the small wind turbine blade.

Abstract

풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일은 앞전(Leading Edge)과 뒷전(Trailing Edge)을 잇는 시위선(Chord)을 기준으로 상측에 형성된 흡입면과 하측에 형성된 압력면을 가지며, 작동 레이놀즈수는 30,000 ~ 1,000,000이고, 에어 포일 받음각은 0°~ 21°이며, 최대양력계수는 0.8 ~ 1.1이고, 최소 항력계수는 0.02 ~ 0.07인 것을 특징으로 한다.

Description

풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일
본 발명은 풍력발전기에 사용되는 블레이드의 에어포일 중 루트 에어포일의 단면 형상에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블레이드의 하중을 견딜 수 있는 두께비를 가지며 안정적인 작동을 위해 높은 최대양력계수와 양항비를 가지는 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일에 관한 것이다.
일반적으로 바람의 힘을 이용하여 전기에너지를 발생시키는 풍력발전기는 산업의 발달과 인구 증가에 의한 석유, 석탄, 천연가스 등의 천연자원의 고갈에 따라 대체 에너지원으로 많은 연구가 진행되고 있으며, 상기 풍력발전기는 자연에 존재하는 바람을 에너지원으로 이용하므로 비용이 들지 않으면서도 친환경적인 이유로 점차 사용 범위가 증가하고 있다.
종래의 풍력발전기에 대해 도면을 참조하여 설명한다.
첨부된 도 1을 참조하면, 종래의 풍력발전기(10)는 지면에 세워진 고층의 타워(11) 상단에 소정의 길이를 가지는 블레이드(12)가 허브(14)를 매개로 회전 가능하게 설치된다. 상기 허브(14)는 나셀(13)과 연결되고 상기 나셀(13)은 내부에 증속기, 발전기 및 제어장치(미도시)가 내장된다. 또한 풍력발전기(10)는 블레이드(12)의 회전력이 허브(14)를 거쳐 주축을 통해 풍력발전기(10)에 이르도록 구성된다.
첨부된 도 2를 참조하면, 블레이드(12)는 복수의 에어포일 형상을 스팬 방향(길이 방향)을 따라 분포시켜 3차원 형상을 얻는다. 블레이드(12)의 루트(root) 쪽은 구조적인 강성을 위해 두꺼운 루트 에어포일(12a)을 사용하고 블레이드(12)의 팁(tip) 쪽에는 얇으면서 양항비(양력계수/항력계수)가 우수한 에어포일을 사용하는 것이 보통이다.
풍력발전기의 성능 및 효율은 블레이드(12)의 단면을 이루는 에어포일의 형상에 따라 좌우되고, 적절한 에어포일의 선택은 장기간 운전되는 풍력발전기에 있어서 매우 중요한 인자로 작용한다.
그러나, 현재 풍력발전기에 사용되는 대부분의 루트 에어포일(12a)은 항공기용으로 개발된 것들이 대부분이며 유체역학적으로 중요한 변수인 레이놀즈 수로 예를 들어 보면, 항공기의 경우 운전 조건에서의 레이놀즈 수가 6,000,000 정도인데 반하여, 풍력발전기의 경우에는 500,000 ~ 1,600,000 사이에 불과하여 운전조건이 전혀 다른 분야의 에어포일이 풍력발전기의 블레이드(11) 단면 형상으로 사용될 경우에 풍력발전기의 성능 저하가 유발되는 문제점이 있었다.
더욱이, 풍력발전기의 블레이드는 스팬이 10m 이상으로 대형이고, 오염(먼지, 곤충의 시체, 습기, 결빙 등)에 지속적으로 노출되는 반면 청소는 용이하지 아니하여 오염에 따른 성능 저하가 예상되었다.
따라서 이러한 블레이드의 영향을 고려하지 않은 채 항공기용으로 개발된 에어포일을 그대로 사용함으로써 더욱더 고효율의 블레이드는 기대할 수 없는 문제점이 유발되어 이에 대한 대책을 필요로 하였다.
본 발명의 실시예들은 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일의 형상을 변경하여 저풍속에서 안정적인 운전이 가능한 풍력발전기의 루트 부분에 대한 특화된 형상을 가지는 에어포일을 제공하여 풍력발전기의 효율 및 성능을 향상시키고자 한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 소형 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일(airfoil)은 앞전(Leading Edge)과 뒷전(Trailing Edge)을 잇는 시위선(Chord)을 기준으로 상측에 형성된 흡입면과 하측에 형성된 압력면을 가지며, 작동 레이놀즈수는 30,000 ~ 1,000,000이고, 에어 포일 받음각은 0°~ 21°이며, 최대양력계수는 0.8 ~ 1.1이고, 최소 항력계수는 0.02 ~ 0.07인 것을 특징으로 한다.
상기 루트 에어포일은 최대 양항비가 12 ~ 34인 것을 특징으로 한다.
상기 루트 에어포일은 최대 두께비가 22%인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예들은 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일 형상을 최적화하여 상기 풍력발전기의 효율과 성능을 향상시키고, 구조적 안전성이 우수한 루트 에어포일을 제공할 수 있다.
도 1은 종래의 풍력 발전기를 도시한 사시도.
도 2는 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일을 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 루트 에어포일을 도시한 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일과 종래기술 1,2에 의한 루트 에어포일의 형상을 상호 비교 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일과 종래기술 3에 의한 루트 에어포일의 형상을 상호 비교 도시한 도면.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일과 종래기술 3에 의한 루트 에어포일의 양력계수를 실험한 결과를 도시한 그래프.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일과 종래기술 3에 의한 루트 에어포일의 항력계수를 실험한 결과를 도시한 그래프.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일과 종래기술 3에 의한 루트 에어포일의 양항비를 실험한 결과를 도시한 그래프.
본 발명의 일 실시예에 따른 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일에 대해 도면을 참조하여 설명한다. 첨부된 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 루트 에어포일을 도시한 단면도이다.
첨부된 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 의한 루트 에어포일(100)은 블레이드의 루트(root)에 적용되는 형상이며, 상기 루트 에어포일(100)의 형상에 의해 풍력발전기의 구조적 안전성과 효율이 결정된다.
본 발명에 의한 루트 에어포일(100)은 앞전(Leading Edge)(101)과 뒷전(Trailing Edge)(102)을 잇는 시위선(Chord)(103)을 기준으로 상측에 형성된 흡입면(104)과 하측에 형성된 압력면(105)을 가진다.
상기 루트 에어포일(100)은 15m/s의 풍속에 사용되는 블레이드로서, 작동 레이놀즈수는 30,000 ~ 1,000,000의 범위에서 설계되며 공력 성능을 극대화하기 위해 최대 두께비가 22%를 가진다. 참고로 최대 두께비는 루트 에어포일(100)의 두께를 시위선(103)의 길이로 나눈값을 말하며 본 실시예에서는 상기 시위선(103)의 길이가 1m로 한정하여 설명하며, 최대 두께비가 22%의 의미는 시위선(103)의 길이가 1m이므로 앞전(101)을 시작점으로 하여 시위선(103) 길이 1m의 22%인 지점이 최대 두께를 가지는 것을 말한다.
상기 두께비는 블레이드의 구조적인 안전성을 위해 높은 두께비를 가지는 것이 유리하나, 상기 두께비가 증가 될수록 루트 에어포일의 양항비의 성능이 저하될 수 있으므로 블레이드의 구조적 안전성과 루트 에어포일의 최적 성능을 구현하기 위해 설계시 구조물의 응력설계와 루트 에어포일의 성능을 고려하여 위와 같은 두께비를 가진다.
참고로 일반적인 루트 에어포일의 두께비는 구조적인 강도를 이유로 24%이상을 사용하고 있으며 두께비가 작을수록 성능이 좋아지는 것으로 알려져 있다.
따라서 본 발명의 일 실시예에 의한 루트 에어포일(100)의 두께비는 22%를 사용한다.
본 발명의 일 실시예에 의한 루트 에어포일(100)은 최대양력계수가 0.8 ~ 1.1이고, 최소 항력계수는 0.02 ~ 0.07이며, 최대 양항비가 12 ~ 34의 범위값을 가지고 있으며, 루트 에어포일(100)의 경우 자유단부에서 휨 모멘트를 최소화하기 위해 위와 같은 양항비를 가진다. 참고로 양항비는 블레이드가 받는 양력과 항력의 비를 말한다.
루트 에어포일(100)은 시위선(103)을 따라 분포되는 흡입면(104)과 압력면(105)이 합쳐져 이루어지며, 루트 에어포일(100)의 최대두께 및 시위선(103)의 길이는 루트 에어포일(100)의 성능을 결정짓는 중요한 변수 중의 하나로 취급된다.
또한 상기 루트 에어포일(100)은 작동 레이놀즈수가 30,000 ~ 1,000,000의 범위에서 설계되므로 일반적인 소형 풍력발전기의 에어포일의 레이놀즈수인 1,000,000 보다 상대적으로 작은 레이놀즈수에서도 블레이드의 용이한 회전이 이루어질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 루트 에어포일(100)은 받음각이 0°~ 21°사이가 나타나도록 제작되고, 최소 항력계수(drag coefficient)는 0.0182인 것을 특징으로 한다. 여기서 받음각(AOA:Angle of Attack)이란 날개의 시위선(Chord Line)과 상대풍(Relative Wind)사이의 각도를 말하며, 상기 시위선(Chord Line)은 날개의 앞전(Leading Edge)과 날개의 뒷전(Trailing Edge)사이를 이은 가상의 직선을 말한다. 또한 상대풍(Relative Wind)이란 날개가 공기를 가로질러 앞으로 나아갈 때 상대적으로 공기가 날개에 부딪히는 방향을 말한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 의한 블레이드의 루트 에어포일에 대해 종래의 루트 에어포일과의 형상을 비교 실험한 데이터를 참조하여 설명한다.
참고로 X축에 도시된 X/C는 시위선의 길이를 나타내고, Y축에 도시된 Y/C는 루트 에어포일의 두께를 나타낸다. 또한 점선은 종래기술 1의 팁 에어포일의 단면 형상을 도시한 것이고, 일점쇄선은 종래기술 2의 단면 형상을 도시한 것이다.
첨부된 도 4를 참조하면, 본 발명의 루트 에어포일(100)은 최대두께비(시위선(103)의 길이가 1m이므로 앞전(101)을 시작점으로 하여 시위선(103) 길이 1m의 22%인 지점)가 22%로서 25%의 두께비를 가지는 종래기술 1과, 18%의 두께비 가지는 종래기술 2와 상이한 두께비를 가지며 제작된다. 특히 본 발명은 흡입면(104)과 압력면(105)의 형상이 종래기술 1 내지 2와 완전히 상이한 형상으로 이루어진 것을 알 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 블레이드의 루트 에어포일에 대해 종래의 루트 에어포일과의 양력계수를 비교 실험한 데이터를 참조하여 설명한다. 참고로 실험에 따른 레이놀즈수는 30,000으로 설정하고 실험을 실시하였다. 참고로 양력계수에 대한 실험은 종래기술 3과 비교 실험을 실시하였다.
첨부된 도 5 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 의한 루트 에어포일(100)과 종래기술 3의 루트 에어포일을 중첩시켜 비교해보면 흡입면(104)과 압력면(105)에서 종래기술 3과 현저한 차이가 나타나는 것을 알 수 있다.
또한 본 발명은 받음각(AOA)이 0°~ 21°의 각도 범위를 가지므로 블레이드의 회전에 따른 양력이 종래기술 3에 비해 상대적으로 현저하게 증가되므로 풍력발전기에 적은 바람이 부는 경우에도 블레이드의 회전이 보다 용이하게 이루어질 수 있다.
이에 반해 종래기술 3은 양력계수가 최대 0.6을 넘지못하며 본 발명의 루트 에어포일(100)의 양력계수에 비해 상대적으로 낮은 양력계수가 나타나는 것을 알 수있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 블레이드의 루트 에어포일에 대해 종래의 루트 에어포일과의 항력계수를 비교 실험한 그래프를 참조하여 설명한다.
첨부된 도 7을 참조하면, 본 발명의 루트 에어포일(100)과 종래기술 3의 루트 에어포일(20)을 서로 비교 실험한 결과 본 발명의 루트 에어포일(100)은 종래기술 3의 에어포일(20)에 비해 항력계수가 전체적으로 낮게 나타나는 것을 알 수 있다.
따라서 낮은 유속으로 풍력발전기에 바람이 부는 경우에 루트 에어포일(100)의 표면을 따라 이동하는 공기의 저항이 인용발명 3의 에어포일(20)에 비해 상대적으로 적게 발생되면서 상기 루트 에어포일(100)에 가해지는 저항이 감소되는 것을 알 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의한 블레이드의 루트 에어포일에 대해 종래의 루트 에어포일과의 양항비를 비교 실험한 데이터를 참조하여 설명한다.
첨부된 도 8을 참조하면, 레이놀즈수가 30,000인 경우에 본 발명의 루트 에어포일(100)에 의하면 종래기술 3의 에어포일(20)에 비해 상대적으로 높은 양항비를 가지는 것을 알 수 있으며, 이로 인해 풍력이 적은 조건에서도 블레이드의 회전이 원할하게 이루어질 수 있다.
이상, 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의한 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일은 소형 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일에 적용시켜 사용할 수 있다.

Claims (3)

  1. 소형 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일(airfoil)은 앞전(Leading Edge)과 뒷전(Trailing Edge)을 잇는 시위선(Chord)을 기준으로 상측에 형성된 흡입면과 하측에 형성된 압력면을 가지며,
    작동 레이놀즈수는 30,000 ~ 1,000,000이고, 에어 포일 받음각은 0°~ 21°이며, 최대양력계수는 0.8 ~ 1.1이고, 최소 항력계수는 0.02 ~ 0.07인 것을 특징으로 하는 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 루트 에어포일은,
    최대 양항비가 12 ~ 34인 것을 특징으로 하는 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 루트 에어포일은,
    최대 두께비가 22%인 것을 특징으로 하는 풍력발전기 블레이드의 루트 에어포일.
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