DE4201492A1

DE4201492A1 - Rotor for flying device - has blades with stabilisers on tips having bendable and retaining cables, bendable ones being attached to drum in centre of rotor

Info

Publication number: DE4201492A1
Application number: DE19924201492
Authority: DE
Inventors: Christian Grasser
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-01-21
Filing date: 1992-01-21
Publication date: 1994-03-24

Abstract

The rotor blades are made to rise and fall with attached tubular stabilisers (6). The blades are made out of thin strips of metal foil which have one end held in the centre of the rotor and the other end is bendably attached to the corresponding stabiliser. The stabilisers have bendable cables attached to them and the other end is attached to a winding drum (4) in the centre of the rotor. A retaining cable (2) is located near the winding drum and is led through guide rollers (3) on each stabiliser. The cross section of the stabilisers tubular wall forms a flat support surface. USE/ADVANTAGE - For light flying devices. Requires less surface area to create movement.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rotor für Fluggeräte. Sie ist vorzugsweise bei 1 Mann-Fluggeräten bzw. bei Leichtfluggeräten anwendbar.The invention relates to a rotor for aircraft. she is preferably for 1-man aircraft or light aircraft applicable.

Abweichend von den bekannten Lösungen für den Auf- und Vortrieb von Fluggeräten wird mit der vorliegenden Lösung ein andersarti ges Prinzip offenbart.Deviating from the known solutions for buoyancy and propulsion of aircraft becomes a different kind with the present solution principle revealed.

Das Ziel der Erfindung besteht darin, einen Rotor für ein Leichtfluggerät bereitzustellen, welcher eine Fortbewegung in der Luft ermöglicht und der günstige Bedingungen bezüglich der Aufbewahrung des Fluggerätes bietet.The aim of the invention is to provide a rotor for a To provide light aircraft, which is a locomotion in the air and the favorable conditions regarding the Storage of the aircraft offers.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rotor für Leichtfluggeräte zu entwickeln, der als Auftriebs- oder Vor triebselement geeignet ist und der eine andersartige Ausbildung und Anordnung der Rotorblätter aufweist und der für seine Aufbe wahrung eine geringe Fläche benötigt.The invention has for its object a rotor for To develop light aircraft, which as a buoyancy or front Drive element is suitable and a different type of training and arrangement of the rotor blades and for its Aufbe currency requires a small area.

Diese Aufgabe wird bei einem Rotor für Fluggeräte dadurch ge löst, daß die Rotorblätter mit den ihnen zugeordneten Stabilisa toren ausfahrbar und wieder einfahrbar ausgebildet sind.This task is ge with a rotor for aircraft triggers that the rotor blades with their assigned Stabilisa gates are extendable and retractable.

Dabei ist es von Vorteil, wenn die Rotorblätter aus dünnen streifenförmigen Folien aus Metall gebildet sind, deren eines Ende im Zentrum des Rotors gehalten und deren anderes Ende auf- und abwickelbar an einem zugehörigen Stabilisator befestigt ist.It is advantageous if the rotor blades are made of thin strip-shaped foils are formed from metal, one of which End held in the center of the rotor and the other end open and is unwound attached to an associated stabilizer.

Indem die Rotorblätter aus streifenförmigen Folien aus Metall gebildet sind, besteht die Möglichkeit, diese aus- und einfahr bar zu realisieren und dadurch den benötigten Platzbedarf bei der Unterstellung des Leichtfluggerätes auf ein Minimum zu redu zieren.By making the rotor blades from strip-shaped foils made of metal are formed, it is possible to extend and retract them to realize bar and thereby the required space the assumption of the light aircraft to a minimum adorn.

Die Stabilisatoren sind mit Halteseilen versehen, deren eines Ende auf dem Stabilisator auf- und abwickelbar ist und deren anderes Ende auf einer Seiltrommel, die im Zentrum des Rotors angeordnet ist, auf- und abwickelbar ist.The stabilizers are provided with ropes, one of which End on the stabilizer and can be unwound other end on a rope drum that is in the center of the rotor is arranged, can be wound up and unwound.

In einer weiteren Ausgestaltung ist vorgesehen, daß das Halte seil eines jeden Stabilisators zwischen Führungsrollen geführt ist, die neben der Seiltrommel angeordnet sind.In a further embodiment it is provided that the holding rope of each stabilizer between guide rollers which are arranged next to the rope drum.

Mit dieser Maßnahme wird eine sichere Führung der Halteseile gewährleistet.With this measure, the ropes are guided securely guaranteed.

Der Stabilisator ist zweckmäßigerweise als ein gerades Rohrstück ausgebildet. Der Rohrwandquerschnitt weist hierbei eine Ausbil dung eines flachen Tragflächenprofils auf.The stabilizer is expediently a straight piece of pipe educated. The pipe wall cross-section has a training flat wing profile.

Zur Erzielung eines geeigneten Auf- bzw. Vortriebes ist eine kollektive Verstellung der Rotorblätter vorgesehen, die sich an der Antriebswelle unterhalb der Seiltrommel befindet.To achieve a suitable buoyancy or propulsion is a Collective adjustment of the rotor blades is provided, which can the drive shaft is located below the cable drum.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen im Prinzip beispielshalber noch näher erläutert. Es zeigen: The invention is based on the drawings in principle explained in more detail for the sake of example. Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines unbelasteten Ro tors; Figure 1 is a schematic representation of an unloaded Ro tors.

Fig. 2 eine schematische Darstellung eines belasteten Ro tors; Fig. 2 is a schematic representation of a loaded Ro tor;

Fig. 3 eine Draufsicht auf den Rotor; Fig. 3 is a plan view of the rotor;

Fig. 4 eine Detailansicht des Stabilisators im Schnitt. Fig. 4 is a detailed view of the stabilizer in section.

Bei der in Fig. 1 gezeigten schematischen Darstellung befindet sich der Rotor im unbelasteten Zustand. Vernachlässigt man hier bei die auf die Rotorblätter, die aus dünnen streifenförmigen Folien 1 aus Metall gebildet sind, einwirkende Schwerkraft, so befindet sich der Rotor in einer horizontalen Lage. Im Ruhezu stand ist das Rotorblatt auf dem Stabilisator aufgerollt, womit zugleich eine platzsparende Unterstellung des Fluggerätes ge währleistet wird. Der Stabilisator 6 ist von einem Halteseil 2, vorzugsweise von einem Stahlseil gehalten. Nachdem der Rotor, der ja mit dem Rotor eines Hubschraubers vergleichbar ist, auf eine entsprechende Anfangsdrehzahl gebracht ist, wird das Halte seil 2 langsam von der Seiltrommel abgespult. Mit dem Abspulen des Halteseiles 2 von der Seiltrommel 4 wird gleichzeitig die das Rotorblatt bildende Folie 1 abgewickelt und im Gegenzug wird das Halteseil 2, welches zwischen Führungsrollen 3 läuft, am Stabilisator 6 Windung neben Windung im Einstich aufgewickelt, bis das System seine volle Auslegung erreicht hat. Die Seiltrom mel 4 ist im Zentrum des Rotors auf der Antriebswelle 5 angeord net. Von der Seiltrommel 4 muß folglich das Halteseil 2 von etwa der doppelten Länge der Auslegung abgespult werden. Der Antrieb der Seiltrommel 4 kann beispielsweise über einen Servomotor mit Getriebe realisiert werden.In the schematic illustration shown in FIG. 1, the rotor is in the unloaded state. If the gravity acting on the rotor blades, which are formed from thin strip-shaped foils 1 made of metal, is neglected here, the rotor is in a horizontal position. At rest, the rotor blade is rolled up on the stabilizer, which at the same time ensures space-saving storage of the aircraft. The stabilizer 6 is held by a tether 2 , preferably a steel rope. After the rotor, which is comparable to the rotor of a helicopter, is brought to a corresponding initial speed, the holding rope 2 is slowly unwound from the rope drum. With the unwinding of the tether 2 from the rope drum 4 , the film 1 that forms the rotor blade is simultaneously unwound and in turn the tether 2 , which runs between guide rollers 3, is wound on the stabilizer 6 turn next to turn in the puncture until the system reaches its full design Has. The Seiltrom mel 4 is net angeord in the center of the rotor on the drive shaft 5 . From the cable drum 4 , the tether 2 must be unwound from about twice the length of the design. The cable drum 4 can be driven, for example, via a servo motor with a gear.

Die aus dünnen streifenförmigen Folien 1 aus Metall gebildeten Rotorblätter haben im Gegensatz zu herkömmlichen kein Profil. Durch die Veränderung der Steigung - als kollektive Blattver stellung bezeichnet - wird eine Luftanschneidung realisiert und damit der notwendige Auf- bzw. Vortrieb erreicht.The rotor blades formed from thin strip-shaped foils 1 made of metal, in contrast to conventional blades, have no profile. By changing the incline - referred to as the collective blade adjustment - an air cut is realized and the necessary lift or propulsion is achieved.

In Fig. 2 ist der Rotor im belasteten Zustand dargestellt. Die kollektive Blattverstellung 7 erfolgt über einen Mechanismus, der alle Rotorblätter in einem gleichen Winkel verstellt und der in der Technik allgemein bekannt ist.In Fig. 2 the rotor is shown in the loaded state. The collective blade adjustment 7 takes place via a mechanism which adjusts all rotor blades at an equal angle and which is generally known in the art.

In Fig. 3 ist eine Draufsicht auf den Rotor dargestellt. Die gestrichelte Darstellung veranschaulicht den Rotor im Ruhezu stand. In diesem Zustand sind die Rotorblätter auf die ihnen zugeordneten Stabilisatoren 6 aufgespult.In Fig. 3 a top view is shown on the rotor. The dashed line illustrates the rotor at rest. In this state, the rotor blades are wound onto the stabilizers 6 assigned to them.

In der Fig. 4 ist ein Teil des Stabilisators 6 im Schnitt dar gestellt. Das Halteseil 2 ist hierbei im Einstich auf den Sta bilisator 6 aufgewickelt.In FIG. 4, a portion of the stabilizer 6 illustrates in cross-section is provided. The tether 2 is wound in the puncture on the sta biliser 6 .

Claims

1. Rotor for aircraft, characterized in that the rotor blades with the associated stabilizers ( 6 ) are extendable and retractable.

2. Rotor according to claim 1, characterized in that the rotor blades are made of thin strip-shaped foils ( 1 ) made of metal, one end of which is held in the center of the rotor and the other end of which can be wound up and unwound on an associated stabilizer ( 6 ). is attached.

3. Rotor according to claim 1 and 2, characterized in that the stabilizers ( 6 ) are provided with tethers ( 2 ), one end of which can be wound up and unwound on the stabilizer ( 6 ) and the other end of which on a cable drum ( 4 ) , which is arranged in the center of the flight rotor, can be wound up and unwound.

4. Rotor according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tether ( 2 ) of each stabilizer ( 6 ) between guide rollers ( 3 ) is guided, which are arranged next to the cable drum ( 4 ).

5. Rotor according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stabilizer ( 6 ) is formed as a straight piece of pipe and the tube wall cross section has a configuration of a flat airfoil profile.