DE202009003262U1 - Disc brake and cover for a guide element for this - Google Patents
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Abstract
Scheibenbremse mit einem Bremssattel (1), der zumindest eine Bremsscheibe übergreift, wobei der Bremssattel (1) über zumindest zwei Führungselemente (3) an einem Träger (2), bezogen auf die Bremsscheibe, axial verschieblich geführt ist, und wobei zumindest ein Führungselement (3) mit einem in einer Öffnung (6) des Bremssattels (1) oder des Trägers (2) angeordneten Gleitlager (7) versehen ist, und mit einem Faltenbalg (9), der in dem zwischen dem Bremssattel (1) und dem Träger (2) gebildeten Bereich des Führungselements (3) beidseitig, dieses gegenüber der Umgebung abdichtend, festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der durch den Faltenbalg (9) zwischen diesem und dem Führungselement (3) eingeschlossene Innenraum (8) für einen Druckausgleich bei der Bewegung des Faltenbalgs (9) über zumindest ein den Bremssattel (1) oder den Träger (2) durchsetzendes Belüftungsloch (13; 18; 20) mit der Umgebung in Verbindung steht und dass ein das Belüftungsloch (13; 18; 20) abdichtendes Filterelement (12; 19; 22) vorgesehen ist.Disc brake with a brake caliper (1) which engages over at least one brake disk, wherein the brake caliper (1) is guided axially displaceably via at least two guide elements (3) on a support (2), relative to the brake disk, and wherein at least one guide element ( 3) is provided with a slide bearing (7) arranged in an opening (6) of the brake caliper (1) or the carrier (2), and with a bellows (9) which is located in the between the caliper (1) and the carrier ( 2) formed on both sides, this sealing against the environment, is fixed, characterized in that the by the bellows (9) between this and the guide element (3) enclosed interior (8) for pressure equalization during movement the bellows (9) communicates with the environment via at least one ventilation hole (13; 18; 20) passing through the brake caliper (1) or the carrier (2) and that the ventilation hole (13; 18; 20) seals off tendes filter element (12; 19; 22) is provided.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für Fahrzeuge, insbesondere für Schwerlastfahrzeuge, mit einem zumindest eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel, wobei der Bremssattel über zumindest zwei Führungselemente an einem Bremsträger, bezogen auf die Bremsscheibe, axial verschieblich geführt ist.The The present invention relates to a disc brake for Vehicles, in particular for heavy-duty vehicles, with a at least one brake disc cross-caliper, wherein the caliper via at least two guide elements a brake carrier, based on the brake disc, axially slidably guided.
Bei derartigen Scheibenbremsen wird der auch Schiebe- oder Gleitsattel genannte Bremssattel über die Führungselemente mit dem Träger verbunden, der wiederum mit der Karosserie des Fahrzeugs in fester Verbindung steht. Als Führungselement kommen hierbei Gleitbolzen oder Führungsholme zum Einsatz, die in entsprechenden Gleitlagern der Führungselemente axial geführt sind, so dass sich der Bremssattel zu dem ortsfesten Bremsträger verschieben kann. Hierbei besteht die Möglichkeit, dass entweder die Führungsholme mit dem Träger fest verbunden sind und der Bremssattel in entsprechender Weise Gleitlager für die Führungsholme aufweist, oder dass die Führungsholme mit dem Bremssattel in einer festen Verbindung stehen, welche dann entsprechend gleitend in Lager des Trägers geführt sind. Zum Schutz der Führungselemente vor Schmutzpartikeln und vor Wasser oder anderen Flüssigkeiten ist in dem jeweiligen Bereich zwischen dem Bremssattel und dem Träger das Führungselement mittels eines Faltenbalgs ummantelt. Eine solche Abdichtung zur Umgebung ist notwendig, da sonst die Gleitfähigkeit des Gleitlagers infolge von Schmutzeinwirkung und Wassereintritt erheblich vermindert werden würde, was die Funktionsweise der Gleitsattelbremse mittelfristig stark beeinflusst.at Such disc brakes is also the sliding or sliding saddle called caliper on the guide elements connected to the carrier, in turn to the bodywork the vehicle is firmly connected. Come as a guide this sliding pins or guide rails are used, the in corresponding plain bearings of the guide elements axially are guided, so that the caliper to the stationary Can move the brake carrier. There is the possibility that either the guide rails with the carrier are firmly connected and the caliper in a similar manner Has sliding bearing for the guide rails, or that the guide rails with the caliper in a solid Connection, which then sliding accordingly in camp of the Carrier are guided. To protect the guide elements from dirt particles and from water or other liquids is in the respective area between the caliper and the carrier sheathed the guide element by means of a bellows. Such a seal to the environment is necessary, otherwise the Slidability of the sliding bearing due to dirt and water entry would be greatly reduced The functioning of the sliding calliper brake is strongly influenced in the medium term.
Bei der Gleitbewegung des Bremssattels kann das Volumen des Innenraums, der von dem Faltenbalg radial um das Führungselement eingeschlossen wird, infolge einer Stauchung und Dehnung der einzelnen Falten bzw. Lamellen des Faltenbalgs stark variieren. Hierdurch entstehen Luftströmungen zwischen den einzelnen Räumen des Faltenbalgs, und zwar bei der Erzeugung von Überdruck infolge einer Stauchung des Faltenbalgs und bei der Entstehung von Unterdruck infolge einer Dehnung des Faltenbalgs.at the sliding movement of the caliper can be the volume of the interior, enclosed by the bellows radially around the guide element is due to a compression and expansion of the individual folds or Slats of the bellows vary greatly. This creates air currents between the individual spaces of the bellows, namely in the Generation of overpressure due to compression of the bellows and in the formation of negative pressure due to an expansion of the Bellows.
Ein Nachteil der Faltenbälge besteht dann, dass sich der Faltenbalg beim Verschieben des Bremssattels in der Richtung vom Bremsträger weg durch den entstehenden Unterdruck am Führungselement bzw. -holm festsaugen kann, wobei sich die einzelnen Innenraumbereiche zwischen den Falten voneinander unabhängig als Unterdruckkammern ausbilden. Erfolgt nun ein Verschieben des Bremssattels in der Richtung auf den Bremsträger zu, besteht gegebenenfalls die Gefahr, dass sich nicht alle Kammern von dem Führungselement lösen, sondern stattdessen durch den bestehenden Unterdruck festgesaugt bleiben. Dies führt bei fortschreitender Verschiebung zu einem Umstülpen von einzelnen Falten bzw. Lamellen des Faltenbalgs, so dass eine einwandfreie und uneingeschränkte Funktion des Faltenbalgs dauerhaft nicht möglich ist.One Disadvantage of the bellows is then that the bellows when moving the caliper in the direction of the brake carrier away by the resulting negative pressure on the guide element or -holm can festsaugen, wherein the individual interior areas Form independently between the folds as vacuum chambers. Now takes place a displacement of the caliper in the direction the brake carrier, there is a risk of that not all chambers separate from the guide element, but instead sucked by the existing negative pressure stay. This leads to progressive displacement a everting of individual wrinkles or fins of the Bellows, so that a perfect and unrestricted Function of the bellows permanently is not possible.
Um dennoch eine einwandfreie Funktionsweise und lange Lebensdauer solcher Faltenbälge zu gewährleisten, ist es im Stand der Technik bereits bekannt, diese mit entsprechenden Entlüftungs- bzw. Belüftungslöchern und -öffnungen zu versehen, die einen Druckausgleich durch die bei Stauchung bzw. Dehnung entstehenden Luftströmungen ermöglichen.Around Nevertheless, a perfect functioning and long life of such To ensure bellows, it is in the state already known to the art, these with appropriate venting or ventilation holes and openings to provide a pressure equalization by the compression or elongation allow emerging air currents.
Derartige
Belüftungslöcher werden beispielsweise direkt
am Faltenbalg angeordnet, wie dies die Druckschrift
Ein wesentlicher Nachteil der aus dem erwähnten Stand der Technik bekannten Belüftungslöcher bzw. Ventilationsöffnungen besteht jedoch darin, dass durch diese dennoch Schmutzpartikel oder Flüssigkeiten eindringen können, die die Gleitfunktion des Führungselements einschränken und gegebenenfalls zu einem Versagen des Gleitlagers führen können. Des Weiteren besteht bei derartigen Öffnungen die Gefahr, dass Wasser bei Durchführung einer Hochdruckreinigung des Fahrzeugs an die Lagerstellen gelangt.One significant disadvantage of the mentioned prior art known ventilation holes or ventilation openings However, this is because it still dirt particles or liquids can penetrate the sliding function of the guide element restrict and possibly to a failure of the plain bearing being able to lead. Furthermore, there are such openings the risk of water when performing a high pressure cleaning of the vehicle reaches the bearings.
Ausgehend von den im Stand der Technik bekannten Problemen ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art und die in dieser zum Einsatz kommenden Führungselemente bzw. Gleitlager entsprechend so weiter zu entwickeln, dass deren dauerhafter, uneingeschränkter Betrieb sichergestellt ist.outgoing It is an object of the problems known in the art the present invention, a disc brake of the generic Type and the guide elements used in this or slide bearing to develop accordingly so that their permanent, unrestricted operation is ensured.
Gelöst wird diese Aufgabe mit einer Scheibenbremse nach Anspruch 1 sowie mit einem Deckel für ein Führungselement nach Anspruch 11 und einem Filterelement für einen solchen Deckel nach Anspruch 13 jeweils zur Verwendung in einer solchen Scheibenbremse.Solved This object is achieved with a disc brake according to claim 1 and with a cover for a guide element Claim 11 and a filter element for such a lid according to claim 13 each for use in such a disc brake.
Demnach schlägt die Erfindung eine Scheibenbremse vor, die einen Bremssattel, der zumindest eine Bremsscheibe übergreift, wobei der Bremssattel über zumindest zwei Führungselemente an einem Träger, bezogen auf die Bremsscheibe, axial verschieblich geführt ist, und wobei zumindest ein Führungselement mit einem in einer Öffnung bzw. Bohrung des Bremssattels oder des Trägers angeordneten Gleitlager versehen ist, und einen Faltenbalg aufweist, der in dem zwischen dem Bremssattel und dem Träger gebildeten Bereich des Führungselements beidseitig, dieses gegenüber der Umgebung abdichtend, festgelegt ist, wobei der durch den Faltenbalg zwischen diesem und dem Führungselement eingeschlossene Innenraum für einen Druckausgleich bei der Bewegung des Faltenbalgs über zumindest ein den Bremssattel oder den Träger durchsetzendes Belüftungsloch mit der Umgebung in Verbindung steht und wobei ein das Belüftungsloch abdichtendes Filterelement vorgesehen ist.Accordingly, the invention proposes a ticket benbremse ago, the caliper which engages over at least one brake disc, wherein the caliper is axially displaceable over at least two guide elements on a support, relative to the brake disc, and wherein at least one guide element with a in an opening or bore of the caliper or the slide is provided, and has a bellows, which is in the formed between the caliper and the support portion of the guide member on both sides, this sealingly sealed against the environment, said enclosed by the bellows between this and the guide member interior for a Pressure equalization in the movement of the bellows via at least one of the caliper or the carrier enforcing ventilation hole communicates with the environment and wherein a ventilation hole sealing the filter element is provided.
Der Kern der Erfindung besteht mit anderen Worten darin, dass der durch den Faltenbalg radial zum Führungselement eingeschlossene Innenraum über die entweder in dem Bremssattel oder in dem Träger vorgesehene Öffnung bzw.Of the Essence of the invention is in other words, that by the bellows radially enclosed to the guide element Interior over which either in the caliper or in the carrier provided opening or
Bohrung für das Gleitlager mit zumindest einem Belüftungsloch kommuniziert, wobei das Belüftungsloch das Gehäuse des Bremssattels oder des Bremsträgers hierfür durchsetzt.drilling for the sliding bearing with at least one ventilation hole communicates, with the vent hole the housing the caliper or the brake carrier for this purpose interspersed.
Im Unterschied zum Stand der Technik befindet sich die für eine Ventilation bzw. für einen Druckausgleich vorgesehene Öffnung nicht im Bereich des Faltenbalgs selbst, sondern an einem festen Gehäuseelement, was die Möglichkeit eröffnet, an dieser Öffnung ein entsprechendes Abdichtungs- bzw. Filterelement verliersicher anzubringen.in the Difference to the state of the art is the for a ventilation or intended for pressure equalization opening not in the area of the bellows itself, but on a fixed one Housing element, which opens up the possibility at this opening a corresponding sealing or To attach filter element captive.
In einer ersten Ausführungsform ist das Belüftungsloch als separate Öffnung im Bereich der Gleitlageröffnung vorgesehen und verbindet die äußere Umgebung mit der Öffnung im Bremssattelgehäuse oder Trägergehäuse für die Aufnahme des Gleitlagers. Bevorzugt ist dabei das Belüftungsloch als singulärer oder konzentrischer Kanal im Bereich der Innenwand der Gleitlagerbohrung angeordnet.In A first embodiment is the ventilation hole as a separate opening in the region of the sliding bearing opening provided and connects the external environment with the opening in the caliper housing or carrier housing for receiving the sliding bearing. It is preferred that Ventilation hole as singular or concentric Channel arranged in the region of the inner wall of the sliding bearing bore.
Die Öffnung des Gleitlagers ist nach außen gegenüber der Umgebung durch einen Deckel verschließbar. Das kanalartige Belüftungsloch kann den Deckel koaxial umschließen.The opening of the plain bearing is facing the outside closed by a lid. The channel-like ventilation hole can coaxially enclose the lid.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Scheibenbremse weist der die Öffnung verschließende Deckel das Belüftungsloch auf und das Filterelement ist derart ausgestaltet, dass es an dem Deckel, das Belüftungsloch vollständig abdeckend, verliersicher befestigt werden kann. Eine solche Ausgestaltung ist mit dem Vorteil verbunden, dass keine zusätzlichen Bearbeitungsschritte im Bereich des Gehäuses des Bremssattels oder des Bremsträgers notwendig sind, um eine entsprechende Ventilationsöffnung vorzusehen. Der Deckel weist vorzugsweise das Belüftungsloch in seiner axialen Mitte auf. Denkbar sind jedoch auch mehrere kleine, in gleichen Abständen verteilte Belüftungslöcher im Deckelgehäuse.In a preferred embodiment of the disc brake has the opening closing lid the ventilation hole on and the filter element is designed such that it at the Cover completely covering the ventilation hole, can be secured captively. Such a design is associated with the advantage that no additional processing steps in the area of the housing of the caliper or the brake carrier necessary to have a corresponding ventilation opening provided. The lid preferably has the ventilation hole in its axial center. However, there are also a number of small, equally spaced ventilation holes in the cover housing.
Damit das Filterelement nach außen zu der Umgebung hin nicht vom Deckel absteht und gegebenenfalls durch Werkzeuge beschädigt werden kann, ist gemäß der Erfindung der Deckel derart ausgestaltet, dass er eine vorzugsweise rotationssymmetrische Vertiefung bzw. stirnseitige Senke aufweist, in welcher das Filterelement verliersicher aufgenommen ist.In order to the filter element outward to the environment not protrudes from the lid and possibly damaged by tools can be, is according to the invention, the lid designed such that it has a preferably rotationally symmetrical Recess or frontal depression has, in which the filter element is taken captive.
Das Filterelement gemäß der Erfindung besteht im Wesentlichen aus einer Halterung, an welcher eine Membran befestigt ist, beispielsweise durch Verkleben.The Filter element according to the invention consists essentially from a holder to which a membrane is attached, for example by Bonding.
Um das Filterelement entsprechend in der Senke des Deckels oder in einer in dem Gehäuse des Bremssattels oder des Trägers zusätzlich vorgesehenen Ventilationsöffnung verliersicher fixieren zu können, weist die Halterung entsprechende Befestigungselemente auf, die mit den Öffnungen bzw. der Vertiefung im Deckel derart zusammenwirken, dass ein zwar verliersicherer, aber dennoch lösbarer Halt ausgebildet werden kann.Around the filter element according to the sink of the lid or in one in the housing of the caliper or the carrier additionally provided ventilation opening captive to be able to fix, the holder has corresponding fastening elements on, with the openings or the recess in the lid cooperate in such a way that although a captive, but still detachable stop can be formed.
Bevorzugt sind diese Befestigungselemente als radial nach außen wirkende Federzungen ausgebildet, die sich bei Anbringung des Filterelements in der Vertiefung des Deckels radial abstützen. Die Halterung des Filterelements mit den daran ausgebildeten Federzungen kann auf einfache Weise als Kunststoffspritzgussteil hergestellt werden.Prefers These fasteners are acting as radially outward Spring tongues are formed, resulting in attachment of the filter element radially supported in the recess of the lid. The holder the filter element with the spring tongues formed thereon can be made in a simple manner as a plastic injection molded part.
Die Halterung weist des Weiteren zumindest eine Öffnung auf, welche mit dem Belüftungsloch über die Membran kommuniziert und dieses mit der Umgebung verbindet. Um das Eindringen von Partikeln und Flüssigkeiten weiter zu erschweren, ist diese zumindest eine Öffnung in der Halterung nicht koaxial zu dem Belüftungsloch ausgerichtet, sondern verzweigt sich hierzu quer oder schräg. Mehrere in der Halterung labyrinthartig angeordnete Öffnungen können über die Membran mit dem Belüftungsloch in Verbindung stehen.The Holder also has at least one opening, which with the ventilation hole over the membrane communicates and connects this with the environment. To penetrate of particulates and liquids further complicates this at least one opening in the holder is not coaxial aligned to the ventilation hole, but branches transverse or oblique. Several labyrinthine in the holder arranged openings can over the Membrane communicate with the vent hole.
Gemäß der Erfindung ist die Membran derart ausgestaltet, dass Flüssigkeiten und Partikel jeglicher Art, insbesondere Wasser- und Ölpartikel von einem Eindringen abgehalten werden, wohingegen das Material der Membran für Luft und Gase grundsätzlich durchlässig ist, um einen entsprechenden Druckausgleich zu ermöglichen.According to the Invention, the membrane is designed such that liquids and particles of any kind, especially water and oil particles are prevented from penetrating, whereas the material the membrane for air and gases basically permeable is to allow a corresponding pressure equalization.
Vorzugsweise besteht das Material der Membran aus einem porösen Polymerwerkstoff, dessen Porengröße im Bereich von 1 μm liegt oder sogar kleinere Durchmesser aufweist.Preferably if the material of the membrane consists of a porous polymer material, its pore size in the range of 1 micron lies or even has smaller diameter.
Der Vorteil der vorhergehend geschilderten erfindungsgemäßen Lösung liegt darin, dass keine Belüftungsöffnungen im Bereich des Faltenbalgs vorgesehen werden müssen, welche aufgrund der Nachgiebigkeit des Materials des Faltenbalgs nicht mit entsprechenden Filterelementen ausgestattet werden können. Die Bereitstellung von derartigen Ventilationsöffnungen insbesondere bei der Ausführungsform im Deckel erlaubt die Verwendung von Filterelementen, die auf einfache Art und Weise herstellbar sind und durch einfache Handgriffe montiert und gegebenenfalls wieder demontiert werden können. Auch ist es möglich, den Deckel unter das Filterelement als integrierte Einheit auszubilden.Of the Advantage of the above-described invention Solution is that no vents must be provided in the area of the bellows, which due to the resilience of the material of the bellows not with corresponding filter elements can be equipped. The provision of such ventilation openings especially in the embodiment allowed in the lid the use of filter elements in a simple way can be produced and mounted by simple handles and, where appropriate can be dismantled again. It is also possible form the lid under the filter element as an integrated unit.
Weitere Vorteile und Merkmale der erfindungsgemäßen Scheibenbremse bzw. des erfindungsgemäßen Deckels und des erfindungsgemäßen Filterelements ergeben sich aus den im Zusammenhang mit den beiliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:Further Advantages and features of the disc brake according to the invention or the lid according to the invention and the invention Filter element will be apparent from the attached in connection with the Drawings illustrated embodiments. Show it:
Ein
Bremssattel
Die
Führungselemente
Der
Führungsholm
In
dem Bereich zwischen dem Bremssattel
Wie
in den
In
der in den
Das
Filterelement
In
der
Dieses
weist einen Haltekörper bzw. eine Halterung
Die
Membran
Die
Halterung
Wie
insbesondere in den
Wie
in
In
der
In
den Ausführungsformen gemäß den
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