DE19833869C1 - Vorrichtung zur Herstellung von Rotorblättern - Google Patents

Vorrichtung zur Herstellung von Rotorblättern

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Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Rotorblätter aus faserverstärkten Kunstharzen, insbesondere Rotorblätter für Windkraftanlagen, und beschreibt eine Vorrichtung zur Herstellung solcher Rotorblätter. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß entsprechend der gewollten Rotorblattlänge eine mehrteilige Negativform zusammengestellt wird, die aus mindestens einem Formteil für die Wurzel (1), einem Formteil für das Mainboard (2) und einem Formteil für die Spitze (3) oder einem Formteil für die Wurzel (1) und einem Formteil für das Mainboard und die Spitze besteht, und in dieser zusammengesetzten Negativform die Rotorblattschalen in einem Stück geformt werden. DOLLAR A Eine Längenveränderung des Rotorblattes und/oder unterschiedliche Anschlußmaße an die Rotornabe werden durch entsprechend ausgeführte Formteile für die Wurzel (1) realisiert.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Rotorblätter aus faserverstärkten Kunsthar­ zen, insbesondere Rotorblätter für Windkraftanlagen, und beschreibt eine Vorrichtung zur Herstellung solcher Rotorblätter.
Aus der DE 27 38 895 ist ein Verfahren zur Herstellung einer zusammengesetzten aero­ dynamischen Rotorblatteinheit bekannt, bei dem, bei getrennter Formierung des verklei­ deten Schwanzprofils und nachfolgendem Einlegen des formierten verkleideten Schwanzprofils in eine einzige Zusammenpaß-Preßform zusammen mit dem Holm, der Haube, der Bugleiste und der Endplatte, ein abschließender Aushärtungsarbeitsgang er­ folgt, wo die Rotorblatteinheit ihre endgültige Struktur erhält.
Rotorblätter aus faserverstärkten Kunstharzen werden üblicherweise aus zwei Rotorblatt­ schalen zusammengesetzt, die in einer Negativform laminiert werden. Dabei werden ent­ sprechend der jeweiligen Größe der Rotorblätter Holmelemente eingebaut. Es ist dabei auch bekannt, die Rotorblattschalen wenigstens teilweise mit einem Schaumstoff auszu­ schäumen. Die so ausgebildeten Rotorblattschalen werden durch Verkleben miteinander verbunden (DE 26 11 235 A1; DE 30 14 347 A1).
Neben dem Handauflegeverfahren, bei dem mit Kunstharz getränkte Fasermatten schichtweise aufeinander gelegt werden, sind auch Verfahren mit maschinell vorbereite­ ten oder vorimprägnierten Geweben bekannt (EP 0 690 228).
Ein wesentlicher Nachteil dieser Verfahren besteht darin, daß für jede Rotorblattlänge gesonderte Formen vorhanden sein müssen. Da dies teuer ist, wurden in der Vergangen­ heit die Rotorblätter im Anschlußbereich durch ein zylindrisches Rohr aus unterschiedli­ chen Werkstoffen verlängert. Dies wiederum ist aerodynamisch ungünstig.
Aufgabe der Erfindung ist es, kostengünstig Rotorblätter unterschiedlicher Länge mit va­ riablen Anschlüssen und günstigen aerodynamischen Eigenschaften herzustellen.
Gelöst wird diese Aufgabe mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1, vor­ teilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Die Erfindung sieht vor, daß entsprechend der gewollten Rotorblattlänge eine mehrteilige Negativform zusammengestellt wird, die aus mindestens einem Formteil für die Wurzel, einem Formteil für das Mainboard und einem Formteil für die Spitze oder einem Form­ teil für die Wurzel und einem gemeinsamen Formteil für das Mainboard und die Spitze besteht, und in dieser zusammengesetzten Negativform die Rotorblattschalen in einem Stück geformt werden.
Der besondere technologische Fortschritt dieser technischen Lösung kommt darin zum Ausdruck, daß die Längenveränderung und die Realisierung unterschiedliche Anschluß­ maße an die Rotornaben durch entsprechend ausgeführte Formteile lediglich für die Wurzel möglich werden.
Dazu sieht die erfindungsgemäße Vorrichtung in einer vorteilhaften Ausführung vor, daß die Formteile für die Wurzel nicht nur unterschiedliche Längen und/oder unterschiedliche Anschlußmaße für den Anschluß an eine entsprechende Rotornabe aufweisen, sondern jeweils auch über ein der Länge des Rotorblattes angepaßtes aerodynamisch günstiges Profil verfügen.
Auf diese Weise ist es möglich, aerodynamisch optimierte Rotorblätter unterschiedlich­ ster Längen und mit unterschiedlichen Anschlußmaßen an die Rotornabe nur durch den Austausch eines Formteils herzustellen.
Diese vorteilhafte Lösung ist noch dadurch optimierbar, daß das Formteil für die Wurzel geteilt ausgeführt werden kann, nämlich in ein Formteil für unterschiedliche Anschluß­ maße an eine entsprechende Rotornabe und ein Formteil für den Längenausgleich. Dabei versteht es sich, daß die Formteile insgesamt an den Übergängen paßfähig sein müssen.
Die Erfindung schließt natürlich auch die Möglichkeit ein, unterschiedliche Formteile sowohl für die Spitze als auch das Mainbord zu verwenden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1: modularer Aufbau der Negativform mit 8 m Wurzellänge,
Fig. 2: modularer Aufbau der Negativform mit 10 m Wurzellänge und
Fig. 3: modularer Aufbau der Negativform mit 12 m Wurzellänge.
In den Fig. 1-3 ist die Negativform mehrteilig ausgeführt. Sie besteht aus einem Form­ teil für die Wurzel 1, einem Formteil für das Mainboard 2 und einem Formteil für die Spitze 3, wobei die Übergänge paßfähig sind. Die Formteile für die Wurzel 1 haben un­ terschiedliche Längen und gestatten so durch Kombination jeweils mit dem selben Formteil für das Mainboard 2 und die Spitze 3, Rotorblätter in drei Längen auszuführen. Die Formteile der Wurzel 1 verfügen über ein der Länge des Rotorblattes angepaßtes ae­ rodynamisch günstiges Profil. In analoger Weise können die Formteile für die Wurzel 1 unterschiedliche Anschlußmaße für den Anschluß an unterschiedliche Rotornaben auf­ weisen.

Claims (4)

1. Vorrichtung zur Herstellung von Rotorblättern, bei der in Negativformen Rotorblattschalen geformt werden, die anschließend zu einem Rotorblatt zusammengefügt werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Negativform mehrteilig ausgeführt ist und über mindestens ein Formteil für die Wur­ zel (1), ein Formteil für das Mainboard (2) und ein Formteil für die Spitze (3) oder ein Formteil für die Wurzel (1) und ein Formteil für das Mainboard und die Spitze verfügt, die an den Übergängen paßfähig sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Formteile für die Wurzel (1) unterschiedliche Längen und/oder unterschiedliche An­ schlußmaße für den Anschluß an eine entsprechende Rotornabe aufweisen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil der Wurzel (1) über ein der Länge des Rotorblattes angepaßtes aerodyna­ misch günstiges Profil verfügt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil für die Wurzel (1) geteilt ausgeführt ist und ein Formteil für unterschiedli­ che Anschlußmaße an eine entsprechende Rotornabe und ein Formteil für den Län­ genausgleich vorgesehen sind.
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