CN102465828B - 用于风力涡轮机中转子叶片的降噪装置 - Google Patents

用于风力涡轮机中转子叶片的降噪装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及且公开一种用于风力涡轮机的转子叶片组件。该转子叶片组件包括具有限定压力侧、吸力侧、前缘和后缘的表面并且在尖端与根部之间延伸的转子叶片。该转子叶片还包括构造在转子叶片的表面上的降噪装置,降噪装置包括多个锯齿,多个锯齿中的每一个均限定了中心线。根据展向位置、当地弦长、宽度、长度、弯曲角和厚度中的至少一个,多个锯齿中的每一个的中心线均限定了单独的定制角度。

Description

用于风力涡轮机中转子叶片的降噪装置
技术领域
本发明总体涉及风力涡轮机转子叶片,并且更具体地,本发明涉及构造在转子叶片上的降噪装置。
背景技术
风力被认为是目前可获得的最清洁、最环保能源之一,并且就这一点而言使风力涡轮机获得越来越多的关注。现代风力涡轮机通常包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱以及一个或多个转子叶片。转子叶片利用已知的翼片原理(foilprinciple)捕获风的动能。转子叶片传递转动能量形式的动能,从而转动主轴,该主轴将转子叶片联接至齿轮箱,或者如果未使用齿轮箱,则将转子叶片直接联接至发电机。然后,发电机将机械能转换成可以运用到公用电网的电能。
在许多情况下,各部件附接在风力涡轮机的转子叶片上以在风力涡轮机的运行期间实现各种功能。这些部件常常可以附接在转子叶片的后缘的附近。例如,降噪装置可以附接至转子叶片的后缘以降低噪声并且增加与转子叶片相关联的效率。然而,典型的现有技术降噪装置具有许多缺点,并且不能充分地降低与典型的转子叶片相关联的噪声。例如,目前已知的降噪装置可能没有考虑到经过转子叶片的风流的各种特性。这样的疏忽可能会阻碍降噪装置的降噪特性。进一步地,许多目前已知的降噪装置包括多个锯齿。然而,许多目前已知的降噪装置的锯齿可以在降噪装置的整个长度上具有类似的尺寸和形状。这样,降噪装置可能均未考虑在转子叶片的整个长度上的风流特性的变化。这样的疏忽会进一步地阻碍降噪特性。
因此,需要一种用于转子叶片的改进的降噪装置。例如,具有改善的降噪特征的降噪装置将是有利的。具体地,将需要一种考虑到经过转子叶片的风流的各种特性的降噪装置。
发明内容
本发明的方面和优点将在下面的说明中部分地进行阐明,或者可以通过说明变得显而易见,或者可以通过本发明的实施而被认识到。
在一个实施方式中,公开了一种用于风力涡轮机的转子叶片组件。该转子叶片组件包括具有限定压力侧、吸力侧、前缘和后缘的表面并且在尖端与根部之间延伸的转子叶片。该转子叶片还包括构造在转子叶片的表面上的降噪装置,降噪装置包括多个锯齿,多个锯齿中的每一个均限定了中心线。根据展向位置、当地弦长、宽度、长度、弯曲角和厚度中的至少一个,多个锯齿中的每一个的中心线均限定了单独的定制角度(tailoredangle)。
在另一个实施方式中,公开了一种用于风力涡轮机的转子叶片组件。该转子叶片组件包括具有限定压力侧、吸力侧、前缘和后缘的表面并且在尖端与根部之间延伸的转子叶片。该转子叶片还限定了变桨轴线。该转子叶片组件还包括构造在转子叶片的表面上的降噪装置,降噪装置包括多个锯齿,多个锯齿中的每一个均限定了中心线。多个锯齿中的每一个的中心线均在与变桨轴线的垂直方向成约10度和与变桨轴线大致垂直之间的范围内。优选地所述多个锯齿中的每一个的所述中心线均大致垂直于所述变桨轴线。所述多个锯齿中的每一个均限定了宽度和长度,并且所述多个锯齿中的每一个均具有在约0.5∶1与约4∶1之间的范围内的长度与宽度的比。优选地所述多个锯齿中的每一个均具有在约1∶1与约2∶1之间的范围内的长度与宽度的比。
所述转子叶片为所述多个锯齿中的每一个均限定了当地弦长,所述多个锯齿中的每一个均限定了长度,并且所述多个锯齿中的每一个的所述长度均在所述当地弦长的约5%与所述当地弦长的约15%之间的范围内。优选地所述多个锯齿中的每一个的所述长度均为所述当地弦长的约10%。
所述转子叶片为所述多个锯齿中的每一个均限定了当地流动流线,并且所述多个锯齿中的每一个的横截面均大致平行于所述当地流动流线。所述多个锯齿中的每一个的横截面均大致呈线性或者大致呈曲线。
在另一个实施方式中,公开了一种用于风力涡轮机的转子叶片组件。该转子叶片组件包括限定中心点的转子轮毂,并且转子叶片从转子轮毂延伸,该转子叶片具有限定压力侧、吸力侧、前缘和后缘的表面并且在尖端与根部之间延伸。该转子叶片组件还包括构造在转子叶片的表面上的降噪装置,降噪装置包括多个锯齿,多个锯齿中的每一个均限定了中心线。在多个锯齿中的每一个的中心线与转子轮毂的中心点之间为多个锯齿中的每一个均限定线。多个锯齿中的每一个的中心线均在与线的垂直方向成约10度和与线大致垂直之间的范围内。
参照下面的说明和权利要求将更好地理解本发明的这些和其它特征、方面和优点。包含在该说明书中并构成该说明书的一部分的附图示出了本发明的实施方式,并且与说明一起用于解释本发明的原理。
附图说明
在该说明书中参照附图阐明了本发明的包括其最佳方式并对本领域普通技术人员进行指导的完整和可能的发明,在附图中:
图1是本发明的风力涡轮机的一个实施方式的透视图;
图2是本发明的转子叶片组件的一个实施方式的透视图;
图3是本发明的降噪装置的一个实施方式的俯视图;
图4是本发明的降噪装置的一个实施方式的剖视图;
图5是本发明的降噪装置的另一个实施方式的剖视图;
图6是本发明的降噪装置的又一个实施方式的剖视图;
图7是本发明的转子叶片组件的另一个实施方式的透视图;以及,
图8是本发明的降噪装置的另一个实施方式的俯视图。
附图标记列表:
10风力涡轮机
12塔架
14机舱
16转子叶片
18转子轮毂
19中心点
22压力侧
24吸力侧表面
26前缘
28后缘
32叶片尖端
34叶片根部
40变桨轴线
42弦长
44跨度
46当地弦长
100转子叶片组件
110降噪装置
112锯齿
114基板
116凹口
120宽度
122底部
124长度
126尖端
128中心线
129线(以转子轮毂为基础的锯齿)
130当地压力侧流动流线
132当地吸力侧流动流线
134弯曲角
140厚度
具体实施方式
现在将详细参照本发明的实施方式,在附图中示出其一个或多个示例。提供各示例以解释本发明,而不是限定本发明。实际上,对本领域技术人员而言显而易见的是,在不背离本发明的范围或者精神的前提下能够对本发明做出各种改变和变型。例如,作为一个实施方式的一部分所显示或者描述的特征能够与另一个实施方式一起使用以产生又一个实施方式。因此,可以确定的是,本发明覆盖落入权利要求的范围内的这些改变和变型以及它们的等效。
图1示出常规构造的风力涡轮机10。风力涡轮机10包括塔架12,机舱14安装在塔架12上。多个转子叶片16安装在转子轮毂18上,转子轮毂18又与旋转主转子轴的法兰盘连接。转子轮毂18限定中心点19(参见图7)。风力涡轮机的发电和控制部件容纳在机舱14内。为了说明性的目的,提供图1的视图,以仅将本发明置于用途的示例性领域中。应理解的是,本发明并不局限于任何具体类型的风力涡轮机构造。
参照图2和图7,根据本发明的转子叶片16可以包括限定压力侧22和吸力侧24(参见图4至图6)的表面,并且可以从叶片尖端32延伸到叶片根部34,其中,压力侧22和吸力侧24在前缘26与后缘28之间延伸。
在一些实施方式中,转子叶片16可以包括以首尾相连的顺序从叶片尖端32至叶片根部34对齐的多个单独的叶片段。各单独的叶片段可以唯一地构造成使得多个叶片段限定具有设计气动轮廓、长度和其它所需特性的完整的转子叶片16。例如,叶片段中的每一个均可以具有与相邻叶片段的气动轮廓相对应的气动轮廓。这样,叶片段的气动轮廓可以形成转子叶片16的连续气动轮廓。或者,转子叶片16可以形成为具有设计气动轮廓、长度和其它所需特性的单一整体叶片。
在示例性实施方式中,转子叶片16可以是弯曲的。转子叶片16的弯曲需要沿大致翼向方向和/或沿大致边缘向方向弯曲转子叶片16。翼向方向通常可以解释为气动提升作用在转子叶片16上的方向(或者相反的方向)。边缘向方向大致垂直于翼向方向。转子叶片16的翼向弯曲还被称作预弯曲,而边缘向弯曲还被称作扫掠(sweep)。这样,弯曲的转子叶片16可以是预弯曲和/或扫掠。弯曲使转子叶片16在风力涡轮机10的运行期间能够更好地承受翼向和边缘向负载,并且在风力涡轮机10运行期间还可以为转子叶片16提供与塔架12相距的间隙。
如图2和图3所示,转子叶片16还可以限定变桨轴线40。通常可以相对于风力涡轮机10的转子轮毂18限定变桨轴线40。例如,变桨轴线40可以通过叶片根部34的中心与转子轮毂18和叶片根部34大致相垂直地延伸。转子叶片16的变桨角或者叶片桨距(即,确定转子叶片16相对于经过风力涡轮机10的空气流的角度)可以通过使转子叶片16绕着变桨轴线40旋转进行限定。
转子叶片16还可以确定弦长42和跨度44。如图2和图7所示,弦长42可以在转子叶片16的整个跨度44上变化。这样,如下所述,对于转子叶片16,可以在转子叶片16沿着跨度44上的任何点处限定当地弦长46。
如图2至图8所示,本发明还可以涉及转子叶片组件100。转子叶片组件100可以包括降噪装置110和转子叶片16。通常,降噪装置110可以构造在转子叶片16的表面上,并且可以在风力涡轮机10运行期间降低从转子叶片16发出的气动噪声和/或可以增加转子叶片16的效率。在本发明的示例性实施方式中,降噪装置110可以构造在转子叶片16的邻近转子叶片16的后缘28的表面上。或者,降噪装置110可以构造在转子叶片16的邻近转子叶片16的前缘26的表面上、或者邻近转子叶片16的尖端32或者根部34的表面上、或者在转子叶片16的任何其它合适的位置处。
在示例性实施方式中,如图2至5和图7至8所示,降噪装置110可以构造(例如安装)在转子叶片16的压力侧22上。在可供选择的实施方式中,降噪装置110可以构造(例如安装)在吸力侧24上。在另一个可供选择的实施方式中,降噪装置110可以构造在转子叶片16的压力侧22与吸力侧24之间。
如图6所示,例如,降噪装置110可以构造在压力侧22与吸力侧24之间的后缘28上。在该实施方式中,转子叶片16可以由一个或多个壳体部形成。例如,一个壳体部可以包括压力侧22并且在前缘26与后缘28之间延伸,而另一个壳体部可以包括吸力侧24并且在前缘26与后缘28之间延伸。降噪装置110可以安装在这些壳体部之间,使得降噪装置110的一部分布置在转子叶片16的内部,而另一部分从转子叶片16延伸。或者,降噪装置110可以在所需位置处(例如在后缘28处)由转子叶片16的壳体部延伸。在其它可供选择的实施方式中,可以通过使用例如合适的粘合剂或者合适的机械式紧固装置将降噪装置110直接安装在压力侧22与吸力侧24之间的转子叶片16的外部。例如,在示例性实施方式中,降噪装置110可以直接安装在后缘28上。
降噪装置110可以包括多个锯齿112。在一些实施方式中,锯齿112可以从基板114延伸。在这些实施方式中,基板114通常可以是安装在转子叶片16上的降噪装置110的用于使降噪装置110构造在转子叶片16的表面上的那部分。或者,锯齿112可以直接安装在转子叶片16上或者可以是转子叶片16的组成部分。例如,在降噪装置110构造在后缘28上的实施方式中,后缘28可以简单地包括从其延伸的多个锯齿112,并且锯齿112可以与后缘28形成一体。
在一些实施方式中,降噪装置110可以由多个降噪装置部件形成。每个部件可以包括一个或多个锯齿112,并且每个部件还可以包括基板部。或者,降噪装置110可以是单个整体部件。
如图所示,相邻的锯齿112通常在其间可以限定凹口116。虽然在示例性实施方式中锯齿112通常呈V形,以限定大致V形的凹口116,然而在可供选择的实施方式中锯齿112和凹口116可以呈U形,或者可以具有适于在风力涡轮机10运行期间降低从转子叶片16发出的噪声和/或增加转子叶片16的效率的任何其它形状或者构造。例如,在一些实施方式中,锯齿112和凹口116可以是大致正弦曲线或者方形的正弦曲线。
如图3和图8所示,锯齿112中每一个均可以具有锯齿宽度120。可以在每个锯齿的底部122处为每个锯齿112限定锯齿宽度120。另外,还可以为每个锯齿112限定锯齿长度124。可以在锯齿112的底部122与尖端126之间测得长度124,并且长度124可以被限定为大致垂直于底部122。进一步地,锯齿112中每一个均可以具有中心线128。中心线128可以延伸通过锯齿112的尖端126(例如通过尖端126的中心),并且通过锯齿的底部122(例如通过底部122的中心),并且通常可以把锯齿112分成两部分。
应理解的是,虽然下面将论述锯齿112的示例性实施方式,然而,取决于降噪装置110的所需降噪特性,根据本发明的锯齿112可以具有任何合适的特性,例如,宽度120、长度124、形状或者取向。进一步地,在示例性实施方式中,每个单独的锯齿112可以根据所需具有单独的特性以获得最佳降噪特性。然而,在可供选择的实施方式中,取决于降噪装置110的所需降噪特性,各组锯齿112可以具有相似的特性,或者所有锯齿112可以具有相似的特性。
在如图2和图3所示的一些实施方式中,可以相对于转子叶片16的变桨轴线40对根据本发明的锯齿112的中心线128进行取向。例如,在一些实施方式中,中心线128可以在与变桨轴线40的垂直方向成约10度和与变桨轴线40大致垂直之间的范围内。或者,中心线128可以在与变桨轴线40的垂直方向成约5度和与变桨轴线40大致垂直之间的范围内。在其它可供选择的示例性实施方式中,中心线128可以大致垂直于变桨轴线40。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些角度的锯齿112,而是具有任何合适的角度的任何合适的锯齿112均在本发明的范围和精神内。有利地,如上所述相对于变桨轴线40对中心线128进行取向可以改善本发明的降噪装置110的降噪特性。例如,在许多实施方式中,流过转子叶片组件100的风通常垂直于变桨轴线40。锯齿112相对于变桨轴线40的取向可以允许锯齿112与风流更好地相互作用,因此改善本降噪装置110的降噪特性。
在可供选择的实施方式中,根据本发明的锯齿112的中心线128可以以其它方式进行取向以改善本发明的降噪装置110的降噪特性。例如,如图7和图8所示,可以相对于从底部122(例如底部122的中心)至风力涡轮机10的转子轮毂18的中心点19的线129对锯齿112的中心线128进行取向。如图所示,可以为每个锯齿112单独地限定线129,使得每个锯齿112相对于其它锯齿112具有单独的取向。在一些实施方式中,中心线128可以在与线129的垂直方向成约10度和与线129大致垂直之间的范围内。或者,中心线128在线129的垂直方向成约5度和与线129大致垂直之间的范围内。在其它可供选择的示例性实施方式中,中心线128可以大致垂直于线129。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些角度的锯齿112,而是具有任何合适的角度的任何合适的锯齿112均在本发明的范围和精神内。有利地,如上所述相对于线129对中心线128进行取向可以改善本发明的降噪装置110的降噪特性。例如,在许多实施方式中,流过转子叶片组件100的风可以相对于每个单独的锯齿112的线129进行取向。锯齿112相对于线129的取向可以允许锯齿112与风流更好地相互作用,从而改善本降噪装置110的降噪特性。
如上所述,在示例性实施方式中,每个单独的锯齿112可以根据需要具有单独的特性(例如,宽度120、长度124、形状或者取向)以获得最佳降噪特性。进一步地,在一些实施方式中,每个单独的锯齿112可以具有根据各种因素限定定制角度的中心线128。在一些实施方式中可以相对于变桨轴线40、线129或者后缘28定制合适的角度。可以根据如下因素定制每个单独的锯齿的角度,这些因素包括但不局限于沿着跨度44的位置、当地弦长46、宽度120、长度124、弯曲角(下面论述)、和/或厚度(下面论述)。应理解的是定制单独的锯齿的角度的因素不局限于上面所述的那些。相反,在本文中论述的或者其它任何合适的因素均在本发明的范围和精神内。
如上所述,每个锯齿112可以在底部122与尖端126之间延伸。在一些实施方式中,例如在锯齿112呈大致V形的实施方式中,尖端126通常可以是锯齿112的尖的端部。在这些实施方式中,尖端126具有最小半径或者没有半径。然而,在其它实施方式中,尖端126可以成圆形。在这些实施方式中,成圆形的尖端126每个均可以具有半径。在一些实施方式中,尖端126的半径可以小于或者等于约2毫米。在其它实施方式中,尖端126的半径可以小于或者等于约1毫米。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些半径的尖端126,而是具有任何合适的半径的任何合适的尖端126均在本发明的范围和精神。
如上所述,锯齿112中的每一个均可以限定宽度120和长度124。在一些示例性实施方式中,每个锯齿112的宽度120和长度124的大小可以确定为使降噪装置110的降噪特性最优化。例如,在一些实施方式中,锯齿112可以具有范围在约0.5∶1与约4∶1之间的长度124与宽度120的比。在其它实施方式中,锯齿112可以具有范围在约1∶1与约2∶1之间的长度124与宽度120的比。在另一个实施方式中,锯齿112可以具有约2∶1的长度124与宽度120的比。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些比率的锯齿112,而是具有任何合适的比率的任何合适的锯齿112均在本发明的范围和精神内。
如上所述,可以相对于跨度44在转子叶片16上的任何点处为转子叶片16限定当地弦长46。这样,例如,可以为锯齿112中的每一个均限定当地弦长46。例如,当地弦长46可以在沿着锯齿112的宽度120的任何点处顺着跨度44测得,或者可以作为在锯齿112的整个宽度120上的弦长长度的平均值而计算得出。
在示例性实施方式中,对于每个锯齿112而言,可以相对于当地弦长46使锯齿112最优化,从而使降噪装置110的降噪特性最优化。例如,在一些实施方式中,锯齿112的长度124可以在该锯齿112的当地弦长46的约5%与该锯齿112的当地弦长46的约15%之间的范围内。在其它实施方式中,锯齿112的长度124可以为该锯齿112的当地弦长46的约10%。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些长度124的锯齿112,而是具有任何合适的长度124的任何合适的锯齿112均在本发明的范围和精神内。
如图4和图5所示,本发明的转子叶片组件100在运行时可能遭受风流。经过转子叶片组件100的风流可以产生流动流线。例如,越过压力侧22的风流可以产生流动流线,并且越过吸力侧24的风流也可以产生流动流线。进一步地,可以顺着跨度44在转子叶片16上的任何点处为转子叶片16限定当地流动流线。这样,例如,可以为锯齿112中的每一个限定当地流动流线。例如,当地流动流线可以在沿着锯齿112的宽度120的任何点处顺着跨度44测得,或者可以作为在锯齿112的整个宽度120上的当地流动流线的平均值而计算得出。进一步地,在一些实施方式中,锯齿112的当地流动流线可以是当地压力侧流动流线130或者当地吸力侧流动流线132。或者,当地流动流线可以基于当地压力侧流动流线130和当地吸力侧流动流线132计算得出,并且可以是例如当地平均流动流线。
在示例性实施方式中,可以相对于每个锯齿112的当地流动流线使锯齿112最优化,从而使降噪装置110的降噪特性最优化。例如,如图4和图5所示,锯齿112的横截面可以与当地流动流线大致平行。例如,图4和图5示出锯齿112的横截面大致平行于当地吸力侧流动流线132。然而,锯齿112的横截面可以选择地或者另外地大致平行于例如当地压力侧流动流线130或者当地平均流动流线。
另外地或者选择地,如图4所示,锯齿112可以限定弯曲角134。可以相对于锯齿112的当地弦长46限定弯曲角134。在示例性实施方式中,为了针对当地流动流线和单独的锯齿112进行最佳降噪,可以基于当地流动流线而计算得出弯曲角134。例如,可以计算出弯曲角134,使得在弯曲角134处延伸的锯齿112可以接近当地流动流线。在一些实施方式中,可以基于当地流动流线计算出弯曲角134,使得在弯曲角134处延伸的锯齿112的横截面大致平行于当地流动流线。
在一些实施方式中,如图4所示,锯齿112的横截面可以是大致线性的。在示例性实施方式中,线性横截面可以接近当地流动流线和/或大致平行于当地流动流线。在可供选择的实施方式中,如图5所示,锯齿112的横截面可以是大致曲线的。在示例性实施方式中,曲线横截面可以接近当地流动流线和/或大致平行于当地流动流线。
每个锯齿112还可以限定厚度140,如图4所示。在一些实施方式中,锯齿112的厚度可以在约0.1毫米与约2.5毫米之间的范围内。在其它实施方式中,锯齿112的厚度可以在约1毫米与约2毫米之间的范围内。然而,应理解的是,本发明不局限于具有如上所述的某些厚度140的锯齿112,而是具有任何合适的厚度140的任何合适的锯齿112在本发明的范围和精神内。
本说明书利用示例来公开本发明(包括最佳方式),并且还使本领域技术人员能够实施本发明(包括制造和使用任何装置或者系统并且实施任何所包含的方法)。本发明的专利范围由权利要求限定,并且可以包括本领域技术人员想到的其它示例。如果这些其它示例包括与权利要求的字面语言相同的结构元素,或者如果它们包括与权利要求的字面语言无实质区别的等同结构元素,则它们被视为落入权利要求的范围内。

Claims (15)

1.一种用于风力涡轮机(10)的转子叶片组件(100),其包括:
转子叶片(16),所述转子叶片具有限定压力侧(22)、吸力侧(24)、前缘(26)和后缘(28)的表面,并且在尖端(32)与根部(34)之间延伸,所述转子叶片(16)还限定了变桨轴线(40);以及,
降噪装置(110),所述降噪装置构造在所述转子叶片(16)的表面上,所述降噪装置(110)包括多个锯齿(112),所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了中心线(128),
其中,所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均在与所述变桨轴线(40)的垂直方向成10度和与所述变桨轴线(40)垂直之间的范围内。
2.根据权利要求1所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了宽度(120)和长度(124),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个均具有在0.5:1与4:1之间的范围内的长度(124)与宽度(120)的比。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片(16)为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了当地弦长(46),所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了长度(124),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述长度(124)均在所述当地弦长(46)的5%与所述当地弦长(46)的15%之间的范围内。
4.根据权利要求1所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片(16)为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了当地流动流线(130、132),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的横截面均平行于所述当地流动流线(130、132)。
5.根据权利要求1所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述锯齿(112)中的每一个均限定了厚度(140),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述厚度(140)均在0.1毫米与2.5毫米之间的范围内。
6.根据权利要求1所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述多个锯齿(112)中的每一个的厚度(140)均在1毫米与2毫米之间的范围内。
7.根据权利要求1所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述降噪装置(110)构造在所述转子叶片(16)的所述后缘(28)上。
8.一种用于风力涡轮机(10)的转子叶片组件(100),其包括:
转子轮毂(18),所述转子轮毂限定了中心点(19),
转子叶片(16),所述转子叶片从所述转子轮毂(18)延伸,所述转子叶片(16)具有限定压力侧(22)、吸力侧(24)、前缘(26)和后缘(28)的表面并且在尖端(32)与根部(34)之间延伸;以及,
降噪装置(110),所述降噪装置构造在所述转子叶片(16)的表面上,所述降噪装置(110)包括多个锯齿(112),所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了中心线(128),
其中,在所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)与所述转子轮毂(18)的所述中心点(19)之间为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定线(129),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均在与所述线(129)的垂直方向成10度和与所述线(129)垂直之间的范围内。
9.根据权利要求8所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均垂直于所述线(129)。
10.根据权利要求8至9中任一项所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了宽度(120)和长度(124),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个均具有在0.5:1与4:1之间的范围内的长度(124)与宽度(120)的比。
11.根据权利要求8所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片(16)为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了当地弦长(46),所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了长度(124),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述长度(124)均在所述当地弦长(46)的5%与所述当地弦长(46)的15%之间的范围内。
12.根据权利要求8所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片(16)为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了当地流动流线(130、132),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的横截面均平行于所述当地流动流线(130、132)。
13.一种用于风力涡轮机(10)的转子叶片组件(100),其包括:
转子叶片(16),所述转子叶片具有限定压力侧(22)、吸力侧(24)、前缘(26)和后缘(28)的表面并且在尖端(32)与根部(34)之间延伸;以及,
降噪装置(110),所述降噪装置构造在所述转子叶片(16)的表面上,所述降噪装置(110)包括多个锯齿(112),所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了中心线(128),
其中,根据展向位置、当地弦长(46)、宽度(120)、长度(124)、弯曲角(134)和厚度(140)中的至少一个,所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均限定了单独的定制角度。
14.根据权利要求13所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片(16)还限定了变桨轴线(40),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均在与所述变桨轴线(40)的垂直方向成10度和与所述变桨轴线(40)垂直之间的范围内。
15.根据权利要求13所述的转子叶片组件(100),其特征在于,所述转子叶片组件(100)还包括限定中心点(19)的转子轮毂(18),其中在所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)与所述转子轮毂(18)的所述中心点(19)之间为所述多个锯齿(112)中的每一个均限定了线(129),并且其中所述多个锯齿(112)中的每一个的所述中心线(128)均在与所述线(129)的垂直方向成10度和与所述线(129)垂直之间的范围内。
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Denomination of invention: Noise reducer for rotor blade in wind turbine

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Patentee: General Electric Co.

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